地铁区间站是什么？
就是中间那个站，两端都是高架或地下的车站。一般作为一号线的中间站，连接起始站和终点站。 比如北京地铁10号线上，北京西站南广场站～角门西～海淀黄庄～知春路站。
西安地铁6号线上，西北工业大学站（3环内）～长安中路站～大兴西路站。 武汉4号线上，武昌火车站东广场～洪山体育馆～街道口。
南京地铁2号线上，苜蓿园大街站～大行宫东站。
杭州地铁1号楼下，凤起东路站～打铁关。
以上只是列举了部分有中间站的线路，其实大部分地铁都有这样的站点，只是有些没有命名而已。
以西安为例，除了已通车的6号线一期外，还有9条线处于建设中或者前期准备工作中，而这些线路有不少是跨区域的，比如东西向的7号线、8号线，南北向的1号线、12号线等。这些线路建成之后，可以预见的是，会缓解西安现有的交通压力。
地铁区间站是地铁或城市铁路用来连接上一站和下一站之间的车站。区间站是指在两个大站之间的一个小站，有的区间站有乘客上下车，有的只有换乘。一般有乘客上下车的区间站都修在城镇发达地区，人口密集的地方。
由于在一些客流量较小的地区，由于修建车站的成本较大，而这些地区又需要提高本地区的轨道交通的覆盖率，同时由于没有足够大的客流量修建标准站，所以就修建了区间站。
一般而言，区间站的规模比标准站较小，服务设施比标准站配置较少，有的只办理客运业务，不办理货运业务。有的区闻站只在同一条线路上的列车对开，不办理列车交会，也不办理反方向的列车发车作业。有的区问站也不办理列车的通过作业。从这些意义上讲，区间站是办理客运作业的最低级的车站。
