广州北站是几号线?

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广州火车北站位于广州市花都区,在地铁2011年规划的时候,曾经计划通过建设地铁9号线北延段(现在改为新塘经白云机场至增城线)和地铁18号线南北站,把广州南站和广州北站连接起来。 但是因为经济危机和房地产调控,地铁18号线被暂时终止,而地铁9号线也因为线路过长、人口较少而导致运营压力较大,因此被一分为二,南段改名为地铁25号线(即现有的嘉禾望岗站到番禺广场的25号线),北段则改名为地铁17号线。 目前广州火车北站已经开通了地铁9号线的“高增”站和地铁24号线(在建中)的“广州北站”站以及即将通车的地铁18号线的“和慧南路”站。

其中“高增”站是9号线上一个重要的换乘站点,未来这里将是地铁9、30多条公交线路的枢纽中心;而新开的“广州北站”站则是24号线与325路公交车的重要始发站,不过该站的站台设计比较有意思,因为24号线为高架线路,所以采用了地面站的形式,而且从效果图上来看,该站是一个高架火车站。

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广州北站规划有14号线、规划17号线和规划规划广州都市圈贵广高铁南沙支线(广清永高铁)将在此设站。广州北站远期将引入广清永高铁(贵广高铁延伸线)、赣深客专支线、广河客专等,将来将是京广客运专线上的一个铁路枢纽。

规划中的广州北站将由两个客运车站组成,分为南北两站。北侧是普速客运站,规模为9台19线,而南侧则是高速客运站,规模为8台22线。未来,规划中的贵广客专及广州北-清远联络线将进入广州北站,届时广州北站将成为集广州铁路枢纽北站、普速客运与城际铁路枢纽、城市轨道交通枢纽三位一体的综合大型铁路客运枢纽,规划年发送旅客量预计可达8000万人次。

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