北京哪个地铁时尚？
说到地铁，就不得不提到我大北京的建设了，作为一个在近代多次遭受水患的北方古都，为了降低洪涝对市民的影响，早在上世纪50年代，北京就制定了“围湖、建池、蓄洪”的治水方略。
在建国初期百业待兴的情况下，还是克服重重困难于1969年开通了第一条地铁线路——北京地铁一号线。从此开始了京城市民“地下的出行时代” 作为首都最早的地铁线路之一，一号线堪称最接地气的地铁线：没有华丽的外墙装饰，只有黑灰相间的朴素色调；不仅不绕远还直接一站直达，不早也不晚正好是早上上班的时间段；而且价格便宜，只要2元钱就能坐全程（当然现在早就涨价了）……最重要的是还不挤！
作为最早开通的地铁线，一号线并没有因为时间久远而落后于时代，相反在2009年和2013年进行了两次大规模改造后，这条老地铁线换新颜，成为了一条准点低干扰的高品质通勤线。
除了方便之外，一号线也是一条艺术之线。列车内随处可见的中国传统图案和绘画作品让人心情愉悦。如果说一号线还有值得吐槽的地方那大概就是列车内的广播了，一直不间断的播报让耳朵有点疲劳。不过这也是有历史缘由的，据说当初建设地铁时就考虑到了日后进行广播宣传的需要，因此在隧道和车站内都预留了电缆孔。
作为首趟地铁，一号线也满载着历史记忆。这里有著名的“苹果园事件”的发生地——苹果园地铁站，也有首都地铁建设中艰苦创业的时代印记；这里有过“北京挖洞”的轰动一时，也有“地铁保安”的温情一幕。