东京几个地铁？
目前东京都内，共有7条地铁线路(包括已经废止的京成电气化线)和1条地下铁，均由东京都交通局运营；而东京都市圈内（埼玉县所泽市、千叶県成田市以外地区），则还有京浜东北线、北野线等8条JR路线和2条私铁。严格来说，东京都没有“地铁”的概念，这些轨道交通都称为“地下鉄”(ぢうすてつ) 或 "メトロ" (めとろ).
由于历史原因，现在东京地下的线路中，既有新建的线路，也有从以前的电车改造而来的线路。比如东西线，就是1964年奥运会时，以“东京大手町为中心”向东西两侧延伸修建的，而在建成之时因为东面线路过长，所以西边的上野广小松町站至池袋站的西段是作为附属设施与其相连的，其本身并不属于主线范围。
后来又于1995年才连通，成为今天东西线的全线。而南北线的南段则是沿着以前国营日本电车的总武本线铺轨而成，原为单轨电车，后改为地下轨道。 而首都高速道路也有一部分位于地下，在旧山手线与东西线的换乘点——大手町站，可以乘坐连接地面与地下道路的输送机到达另一端。 在京都、大阪等地也经常能看到由JR运营的“地下鉄”标识，不过这里的“地下鉄”专指JR在京阪神三个城市间运营的新干线，并不是地铁的意思。
说到这个话题，需要了解东京的地铁公司，东京有两大铁路公司：日立旗下的JR东日本和东京交通局（所有者是东京都政府），以及7家私铁公司：京王、西武、小田急、东京地铁、东急、京急、JR京浜东北线，在东京地区共计13家公司运营20条地铁线路，总长417千米，每天客流量超过1350万人次，车站565个。东京地铁线网密度全球第一。
运营有地铁线路的公司（东京都23区范围内）：
东京地铁（所有7条线路）：丸ノ之内线、有乐町线、东西线、日比谷线、千代田线、银座线、半藏门线
东京都交通局（所有4条线路）：浅草线、三田线、副都心线以及驹込线
东日本旅客铁道（JR东日本）京浜东北线
东急电铁（1线）：银座线
京王电铁（2线）：初台线、新宿线
京成电铁（1线）：千叶线
小田急电铁（2线）：新松田线、多摩线
西武铁道（1线）：池袋线
以上就是日本东京的所有地铁线路，当然在东京，很多线路和线路之间都是互通的，因为公司不同，需要换乘时就需要重新买一张票，为了方便人们出行，大多数公司都推出了可以无限次换乘的IC卡，比如JR线适用的Suica，东京地铁适用的Metro nano，Tokyu loop都是很好用的地铁卡。
