合肥有地铁到植物园吗？
没有，不过在建 合肥轨道交通5号线南段工程北起合肥南站，途经蜀山区、包河区、瑶海区和新站区，全长约20.1公里，均为地下线，设车站17座（其中换乘站8座）。全线共有明挖法施工的隧道区间隧道9座；暗挖（矿山）施工的隧道8座。
5号线南段预计2020年底开通运营。届时，从南站到滨湖只需坐地铁，不用换公交车或打车了！ 根据计划，未来五年合肥市还将构建起“四横三纵”的城市骨干快速路框架，即四横为裕屯路－怀宁北路－望江路－铜陵北路至南一环、南二环；三纵为黄山路－金寨南路－桐城南路。此外还有多条城市主干道将改造扩建。
根据规划，“四横三纵”中的部分道路将通过建设跨河桥隧直接联系巢湖。具体是：裕屯路—望江路—集贤路—蒙城北路—怀远北路—阜阳北路—南淝河路—北京西路—亳州路—寿春东路—长江中路等。
2017年6月和9月，分别在第101次、102次市长办公会上，杜延安市长对地铁5号线、7号线的线位方案征求了市规划局意见，其中5号线在繁华大道与金寨路交叉口设置了换乘站，7号线由繁华大道站引出，在植物园西侧繁华大道北侧设站。下一步市轨道集团将根据合肥市近期建设规划调整的机会，协调省直相关部门支持，进一步深化研究5号线及7号线线位方案。若调整后方案获得国家批复，将按此次方案组织工程建设。
目前，植物园尚未纳入在建及即将开建的轨道线网中。同时，由于在2015年12月获得国家批复的合肥市轨道交通近期建设规划中，5号线为规划2020年前实施的线路，因此，5号线目前在建路段（望湖城-望江东路）未设置植物园站点。
