八通线，即北京地铁8号线 八通线是联系城市副中心与中心城区的一条重要交通通道。2013年12月28日，八通线南延工程开工，线路北起通州区梨园南街南端，途径通州老城区、西大街、西三环北路等地；南至海淀区苏州街南侧，沿途经中关村、清华园等地。 八通线的线路长度较之原来延长了6.2千米，车站增加了4座。
在通州城区内，新设通州北苑、花园桥两个站点，在现八通线沿线增设四惠东站和四惠站，四座车站均为地下敷设方式。 作为一条穿越城市的干线轨道交通线路，八通线在设计时考虑了许多方便乘客的细节问题。如线路采用A型车，载客量更大，每列车由4节车厢组成，并且全部设置空调装置；
由于通州地区降水丰富且地下水开采过量，导致路面经常出现积水现象，为了避免地铁线路出现“水患”，设计方专门设计了“低矮车门”，并增加了密封条等防止雨水侵入的零部件的数量。 八通线南段将于明年底与市民见面。
潘雅豪优质答主北京地铁8号线，又名北京地铁奥林匹克公园线，为中国北京市的一条在建城市轨道交通线路，为城市中轴线上的骨干线路，线路呈南北走向，线路北起昌平区朱辛庄站，经过昌平区、海淀区、朝阳区、东城区，南至南四环的珠市口站未来线路将向南途经大红门地区、继续向南延伸进入丰台区，终至天坛东门站。
北京地铁8号线将由三部分组成环形线路。线路北部由奥运支线、回龙观线组成；线路南段由中轴线以及南中轴线铁路组成。线路由昌平区朱辛庄站至丰台区天坛东门站。同时线路向南预留向东延伸至亦庄线次渠站的条件。此外未来线路也将与昌平线南延换乘共线。
8号线一期工程于2008年7月19日作为奥运支线开通试运营，开通线路长约4.01千米，设2座车站；一期剩余段于2011年12月31日实现通车试运营，线路延伸4.97千米，增设5座车站；二期南段于2012年12月30日通车试运营，线路延伸4.15千米，增设4座车站；2013年9月28日，二期北段与10号线西段的“O”字形环线开通试运营，线路延伸7.4千米，增设7座车站；2017年12月30日，珠市口至什刹海段通车试运营，线路延伸5.2千米，增设3座车站；2018年12月30日，什刹海至鼓楼大街段的剩余段通车试运营，线路延伸1.6千米，增设1座车站。截至2018年12月，北京地铁8号线共开通13座车站。
朱辛庄至珠市口段计划于2019年底实现贯通运营，该段线路长约17.1千米，设11座车站，届时8号线线路总长将达到43.97千米、设29座车站。南延段预计于2021年开通，该段线路长约3.7千米，设2座车站。
截至2018年12月，北京地铁8号线日均客流量达42.9万人次/日。2018年，北京地铁8号线全年累计共运送乘客1.56亿人次，最高日客流量为62.28万人次。
